12日，由中國(guó)海油旗下海油工程承建的馬贊油氣集輸平臺(tái)在山東完工交付，這是我國(guó)建造重量最大、集輸能力最強(qiáng)的國(guó)際海洋油氣平臺(tái)，主要負(fù)責(zé)將開(kāi)采出的海洋油氣匯集并輸送到陸地進(jìn)行處理，每年可匯集輸送原油2400萬(wàn)噸、伴生氣74億立方米。

馬贊平臺(tái)是一座8腿海洋油氣集輸平臺(tái)，重量超過(guò)1.72萬(wàn)噸，高度超過(guò)24層樓，甲板面積相當(dāng)于約15個(gè)籃球場(chǎng)。無(wú)論是輸油管尺寸還是每層高度，都超過(guò)常規(guī)海洋平臺(tái)的兩倍。平臺(tái)將服役于沙特阿美旗下馬贊油田增產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，油田整體投產(chǎn)后，將成為全球油氣處理能力最大的海上油田。

海油工程國(guó)際工程公司總經(jīng)理劉瑞介紹，海油工程負(fù)責(zé)平臺(tái)建造、預(yù)調(diào)試、裝船等工作，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主開(kāi)發(fā)了智能化管理平臺(tái)，創(chuàng)新“一體化+可視化”建造模式，大規(guī)模應(yīng)用復(fù)合材料自動(dòng)焊接、相控陣超聲波檢驗(yàn)等技術(shù)，施工效率、質(zhì)量合格率等均達(dá)到世界先進(jìn)水平。